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便宜的海运价格便宜在哪里?它带来的影响在哪里?

便宜的海运价格便宜在哪里?它带来的影响在哪里?
便宜的海运价格便宜在哪里?它带来的影响在哪里?便宜的海运价格便宜在哪里?它带来的影响在哪里?便宜的海运价格便宜在哪里?它带来的影响在哪里?
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最后更新: 2018-11-12 10:49
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产品详细说明

 

 每行业发展一定程度,都会出现价格竞争或者恶性竞争。恶性竞争,对行业来说,无疑不是他杀,就是自杀。
 但其实价格不是成交的唯一或最重要因素。拿国际运输中量最大的海运,我和大家分析下:便宜的海运价格便宜在哪里?它带来的影响在哪里?
 一,便宜价格一般是慢船,中转的港口多,路线长,它的运行时间相应也长。能不能即时交货,是除啦价格之外也要考虑的主要因素。
 二,中转的港口多,路线长,在旺季出现甩柜(在中转港口不能顺利上大船,被放在码头等待)的可能性大
 三,因为价格低,仓位不好保证。价格好一点,选择的机会就多。
 四,价格低的船公司的服务一般相应差和出提单速度慢。
 五,不同层次的船公司给客户的信心也不一样。我在东莞有个客户,走海运一般只用MSK。他那个老总说他也知道其他船便宜点,但他要的就是客户的对他们的信心。现在产品同质化多,但影响肯定不一样!劳力士就比其他手表准时吗?但戴的感觉能一样吗?
 六,对货代来说,一味讲价格非长期合作双赢的客户,在预留仓位,价格优惠和其他(例如资金)肯定给不上相应的待遇。我有的客户给他们垫付资金就十几万美金,但价格很低的情况下也没可能!
七,服务质量会下降。都说无利不起早,利润太低,货代打个电话都会考虑成本!

八,我提醒一句:往往超低价格不是错误就是陷阱!海运价格变化大,附加费种类也多,新手或者一不注意就会报错。差的多啦,还会要回来。都是美金啊,一个业务能承担吗?(也叫货代业务报价格要确认好再报,要谨慎)。还有一个:是行业的无德者的有意陷阱!以低出市场几百美金的价格吸引你,把货真正拿到手,运费拿到就走人!我们要谴责这样的人,但货主自己也要小心,不要占小便宜出大亏!
九,过低的价格出口报关的速度慢,也可能不能及时放行而耽误船期;处理及时事件的效果也可能相应要差。
十,价格低,找拖车也不好找,人家就可能优先安排他人。价高者得嘛。
十一,对外贸公司和出口企业来讲,你要低价格,往往就要花大量的时间和精力来找寻货代,这也是一个成本。
十二, 随时仓位和交货时间就不敢保证。
十三,旺季就是涨你价格的时候。不是长期合作的企业,见低20---30美金就换货代的企业,这时候就是涨你的时候。
十四,陷阱就在你身边!
十五,同一家公司,每个业务的服务能力和态度也不一样。你去医院,专家门诊,挂号都贵些。但有所值得。他经验丰富,你看似多出啦点钱,但放心。
说得只是海运,但对其他运输道理也一样。
我说这样多,并不是说不要找相应优惠价的服务,只是说找一个货代,不能一味的只求最低价格。
有很多无形的价值是载于价格之上的:服务,便利,放心,省心,安全,快捷,专业,支持…
其实找个好点的物流供应商也不容易,我们要做个明智的购买者(要讲大聪明和大智慧),把货代当成重要的战略合作伙伴来对待。
最后我也讲点我的事,我之前也是做外贸公司船务的。我平常会有意选择优势航线的货代,固定几家下来和他们合作。有时我确认价格再主动给他们加个20—50美金上去,把那些货代乐疯啦,死铁!有个价格变化也主动告诉,出啦点事也会很帮忙处理。也不要每单那样,那样他会说你有意打埋伏,也失去激励的作用啦,哈哈。但说一句实在的话:我每次拿的价格也不错!
所以网上有不少客户向我问运输价格,我通常都会说一句:我的价格一般比人家高30—50美金。为什么?我会考虑很多因素,也想为您服务得更好!通过深入的沟通,也赢得不少稳定的客

深圳市好朋友国际货运有限公司期待为您服务
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